TRIDENT OSZTÁLY

 

TÍPUSA	cirkáló
ELKÉSZÜLT EGYSÉGEK	USS Trident Plusz 19 hajó épült, 15 megsemmisült a Domínium háborúban, 5 maradt szolgálatban
ÉPÍTÉSI IDŐSZAK	2375
MÉRETEK	Hossz: 349.97 méter Sugár: 180 méter Magasság: 135 méter Szintek száma: 38 Tömeg: 660.000 tonna   Legénység: 275 fő
FEGYVERZET	10 db VIII-as típusú fézerágyú, teljes kimenet 17.500 TeraWatt
VÉDELMI RENDSZEREK	Közepes kapacitású pajzsrendszer, teljes kapacitás 742.500 TeraJoule Standard duránium/tritánium burkolat Standard szerkezeti integritás mező
SEBESSÉG	Normál utazósebesség: 6-os fokozat   Maximális sebesség: 8.6-os fokozat
ERŐSÉGI INDEX	(Galaxy osztály = 1.000): Sugárfegyver tűzerő : 350 Torpedó tűzerő : - Fegyverzet hatótávolsága és pontossága : 250 Pajzs erőssége : 275 Burkolat erőssége : 50 Sebesség : 680 Harci manőverezhetőség : 12.500 Összesített erősségi index : 250
DIPLOMÁCIAI FOKOZAT	3
ÉLETTARTAM	15 év
FELÚJÍTÁSI IDŐSZAKOK	Minimális: 6 havonta Standard: 1 évenként Jelentős: nincs adat

A Griffinhez hasonlóan ez is a "Frankenstein flotta" tagja. A Csillagflotta a Domínium háború idején a lehető legmagasabbra akarta emelni a hajók számát, ezért úgy döntöttek, hogy megpróbálják reaktiválni a korai Excelsior osztályú hajókat, amelyeket már kivontak a szolgálatból. Amíg ezek közül számos hajót sikerült újra aktív szolgálatba helyezni, addig a legöregebbek az évek alatt komoly szerkezeti leépülést szenvedtek a hajtómű-szekciójuk szerkezetében. A Csillagflotta el akarta vetni ezeknek az reaktiválását, de egy fiatal tervező azt javasolta, hogy használják fel a tökéletes Excelsior csészealj-szekciókat és gondolákat és illesszék hozzá más hajókhoz. Robertson admirális elfogadta a tervet.

Az első hajóhoz, a USS Tridenthez, a tervezők teljesen eltávolították a hasi borítást két Excelsior csészealjról, és a kettőt összeillesztették. Az első lett a hajtómű-szekció, ide került a vízszintes reaktormag. A kedvezőtlen szubtérmező geometria komoly gondokat okozott, ezért a sebességcsökkenés kiküszöbölésére egy harmadik gondolát is felszereltek.

A különleges kialakítás számos problémához vezetett, pl. a széthúzott hajótest kiterjesztett szerkezeti integritás mezőrendszert igényelt, stb. Azonban a Tridentek különlegessége azok a nehézségek voltak, amelyeket a belső gravitációs mező okozott. Az alsó szekciót a felsőhöz képest megfordították, de nem volt idő arra, hogy megfordítsák a szintek elhelyezkedését. Így nem kevesebb, mint a hajó fele "fejjel lefelé" volt. A probléma megoldására a két szekció között két szintet használtak, amelyekben szabadesés volt. Turbóliftek haladták át ezen a zónán, amelyek helyzetet változtatták áthaladáskor, és ezek segítségével "fordulhatott meg" az ember.

A Tridentek a sebesség és manőverezés terén egyenlők lettek egy standard Excelsiorral. Hasonló volt a hatótávolságuk is, de korlátozott volt az érzékelő-rendszerük, mert hiányoztak a hajtómű-szekció érzékelősorai. A Tridentek fegyverzete az Excelsiorok csészealj-szekciójának fegyverzetével egyeznek meg. Egyetlen Trident sem hordoz fotontorpedót.

A testvéreikhez hasonlóan a Tridentek is bizonytalan jövő elé néznek. Nagyon valószínű, hogy a háború után minden hajót kivonnak a szolgálatból.